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伊那松島車站

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伊那松島車站*
站房(2023年3月)
站房(2023年3月)
日語名稱
伊那松島 – いなまつしま – Ina-matsushima
車站概覽
位置 日本長野縣上伊那郡箕輪町大字中箕輪8336
地理座標35°54′49.92″N 137°59′19.01″E / 35.9138667°N 137.9886139°E / 35.9138667; 137.9886139
車站構造
站體類型地上車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ママ
歷史
啟用日期1909年(明治42年)12月28日
上車人次
統計年度
平均每日441人次(不含下車乘客)
2013年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
木之下
1.5km
飯田線
距離豐橋187.1km
2.6km
位置
地圖
晚上無人站
設有綠窗口
*在1923年改名為伊那松島
標高:680米

伊那松島車站(日語:伊那松島駅いなまつしまえき Ina-matsushima eki */?)是位於日本長野縣上伊那郡箕輪町大字中箕輪的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。為箕輪町最重要的車站。

車站構造

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閘口(2023年3月)
月台(2023年3月)
平交道(2023年3月)

月台配置

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月台 路線 方向 目的地 備註
1 CD 飯田線 下行 辰野方向[1] 一部分於2號月台開出
2 上行 飯田天龍峽方向[1] 一部分於1號月台開出

車站周邊

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車站附近有一個巴士站。

巴士路線

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歷史

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  • 1909年(明治42年)12月28日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)松島(現在的伊那松島)至辰野(即是西町站)之間開業,新設松島站(まつしまえき)(終點站),同日,松島工場啟用(現在的伊那松島運輸區)。
  • 1911年(明治44年)2月22日 - 伊那電車軌道延長路線至木之下站,變為中途站。
  • 1923年(大正12年)3月16日 - 改名為伊那松島車站。開始貨運起卸服務。伊那松島至辰野之間建設新線。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
  • 1982年(昭和57年)11月1日 - 貨物起卸服務停止,只設旅客服務。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 行李起卸服務停止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。
  • 2000年(平成12年)夏天 - 關閉3號月台。

相鄰車站

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東海旅客鐵道
CD 飯田線
快速(包括「水篶」)
北殿-(只限「水篶」停靠木之下)-伊那松島
普通
木之下-伊那松島-澤

曾經存在的路線

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伊那電氣鐵道
伊那電氣鐵道線(舊線)
(木之下)-松島(現、伊那松島車站)-追分停留場

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案內表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)で參照可能(2015年1月現在)。

參見

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