成田空港高速铁道
外观
成田空港高速铁道株式会社 | |
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Narita Airport Rapid Railway Company Limited | |
公司类型 | 株式会社 |
法人编号 | 1010001052930 |
成立 | 1988年10月28日 |
创办人 | 石原慎太郎 |
代表人物 | 代表取缔役社长 藤井 章治 |
总部 | 日本 东京都中央区东日本桥二丁目24番12号 35°41′40″N 139°47′11″E / 35.69444°N 139.78639°E |
产业 | 铁路事业 |
服务 | 铁路客运 |
营业额 | 29亿5700万円 (2021年3月31日时点)[1] |
息税前利润 | 1亿1900万円 (2021年3月31日时点)[1] |
净利润 | 7900万円 (2021年3月31日时点)[1] |
资产管理规模 | 91亿円日圆 |
总资产 | 252亿3300万円 (2021年3月31日时点)[1] |
资产净值 | 156亿0800万円 (2021年3月31日时点)[1] |
员工人数 | 4人 (2018年3月31日现在[2]) |
实收资本额 | 2亿2400万円 (2021年3月31日时点)[1] |
结算期 | 3月31日 |
主要股东 | 东日本旅客铁道 32.97% 京成电铁 32.97% 成田国际空港公司10.00% ANA控股 9.78% 瑞穗银行 3.41% (2022年5月6日现在[3]) |
网站 | http://www.narita-kousoku.jp/ |
成田空港高速铁道株式会社(日语:成田空港高速鉄道/なりたくうこうこうそくてつどう Narita Airport Rapid Railway Company Limited */?),简称成田空港高速铁道,是一家由东日本旅客铁道、京成电铁、 成田国际空港公司、ANA控股、瑞穗银行所合组的第三种铁道事业公司。
概要
[编辑]东日本旅客铁道(JR东日本)成田线机场支线・成田线分岐点 - 成田机场站8.7km、京成电铁京成本线・驹井野号志站 - 成田空港站间2.1km、成田机场线・成田高速铁道Access线路连接点 - 机场第2候机楼站间7.5km[4]铁路轨道自己的第三铁道事业者。运行区间的JR东日本和京成电铁(上下分离方式)铁路是通过向成田空港高速铁道支付铁路费用来运营的。有关详细信息,请参阅以下项目。
路线列表
[编辑]成田空港高速铁道仅持有下列路线,没有营运列车,为第3种铁道事业者。以下路线全部都由第2种铁道事业者营运列车。
路线记号 | 中文线名 | 日文线名 | 第2种铁道事业者 | 起点 | 终点 | 距离(公里) |
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成田线机场支线 | 成田線空港支線 | 东日本旅客铁道 | 成田线分岐点 | 成田机场(JO37) | 8.7 | |
京成本线 | 名京成本線 | 京成电铁 | 驹井野号志站 | 成田机场(KS42) | 2.1 | |
成田机场线 | 京成成田空港線 | 京成电铁 | 线路连接点 | 机场第2候机楼(KS41) | 7.5 |
所有施设
[编辑]参考资料
[编辑]外部链接
[编辑]- 成田空港高速铁道(日文) (页面存档备份,存于互联网档案馆)