立町停留场

立町
立町
日语名称
	立町 – たてまち – Tate-machi
车站概览
位置	日本广岛县广岛市中区基町（日语：基町）·八丁堀（日语：紙屋町・八丁堀）
地理坐标	34°23′39.59″N 132°27′41.45″E / 34.3943306°N 132.4615139°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1952年（昭和27年）6月10日
邻近车站
位置
位置

立町停留场（日语：立町停留場／たてまちていりゅうじょう^{Tate-machi teiryūjō */?}），又称立町电车站（日语：立町電停），是位于广岛县广岛市中区基町（日语：基町）和八丁堀（日语：紙屋町・八丁堀），广岛电铁本线的电车站。车站编号为M8。

历史

在本线于1912年（大正元年）开通之际，此电车站还未启用。在1952年（昭和27年），此电车站终于启用^[1]。当初电车站启用时的名称为郊外巴士前停留场（日语：郊外バス前停留場／こうがいばすまえていりゅうじょう）^[2]。电车站名称是取自电车站西北的广电巴士（日语：広電バス）郊外巴士八丁堀营业所^[1]。该巴士总站在1949年（昭和24年）由广电巴士开设。驶进该巴士总站的巴士路线均前往郊外^[1]。电车站的启用是为了方便乘客在此电车站转乘在巴士总站出发的巴士路线^[1]。

但是，在1957年（昭和32年）7月29日。随着于纸屋町路口附近开设广岛巴士中心（日语：広島バスセンター），郊外巴士路线均迁移至该处^[1]。同日起，电车站名称改为立町^[1]。

1952年（昭和27年）6月10日 - 电车站启用。当时的名称为郊外巴士前停留场^[3]。
1957年（昭和32年）7月29日 - 随着广岛巴士中心（日语：広島バスセンター）启用，此电车站改名为立町停留场^[3]。
2013年（平成25年）2月15日 - 9号线路线从八丁堀延长至江波，9号线开始停靠此电车站。

车站构造

电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台（千鸟式月台），路线向东西两边延伸^[4]^[5]。电车站东边为广岛站方向的上行月台，西边为广电西广岛站方向的下行月台^[4]^[5]。在1988年（昭和63年），各月台加设上盖^[6]。

通常此站没有车站职员当值^[5]，但是在举行稻荷参（日语：とうかさん）时会有车站职员于此站负责收取车费和车票。

运行系统

此电车站是本线电车站之一。0、1、2、6、9系统会驶入此站。

下行月台		前往广电本社前、日赤医院前
		前往广岛港
		前往广电宫岛口、广电西广岛
		前往江波
上行月台		前往广岛站
上行月台		前往白岛

使用状况

根据《广岛市统计书》，立町停留场在1999年（平成11年度）1日平均上下车人次为7,579人。

电车站周边

电车站位于广岛市中心，附近设有许多金融机构，成为了一个商业区^[1]。

广岛本通商店街（日语：広島本通商店街）
广岛市中之棚商店街（日语：広島市中の棚商店街）
袋町里通（日语：袋町裏通り）
广岛金座街商店街（日语：広島金座街商店街）
东急手创馆广岛店
广岛银行八丁堀支店
山阴合同银行广岛分店
里索那银行广岛分店
新生银行广岛分店
三菱日联证券广岛分店
广岛YMCA国际文化中心
WILLER EXPRESS（日语：WILLER EXPRESS）广岛八丁堀巴士站

相邻电车站

广岛电铁

■本线

八丁堀（M7）－立町（M8）－纸屋町东（M9）

注脚

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 《広电が走る街今昔》37-38页
^ 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 37. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
^ ^3.0 ^3.1 《広电が走る街今昔》150-157页
^ ^4.0 ^4.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究） 中国篇 2. 草思社（日语：草思社）. 2009: 103. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン全線・全駅・全配線. 【図说】日本の铁道. 第7巻広岛エリア. 讲谈社. 2012: 8・76页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広岛电铁. 2012: 440 （日语）.

参考文献

长船友则. 広電が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.

外部链接

立町 | 电车情报：电停指南（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 广岛电铁

[osafune-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 《広电が走る街今昔》37-38页

[2] 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 37. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.

[osafune2-3] 3.0 ^3.1 《広电が走る街今昔》150-157页

[jijo-4] 4.0 ^4.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究） 中国篇 2. 草思社（日语：草思社）. 2009: 103. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.

[line-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 川岛令三. 山陽・山陰ライン全線・全駅・全配線. 【図说】日本の铁道. 第7巻広岛エリア. 讲谈社. 2012: 8・76页. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.

[6] 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広岛电铁. 2012: 440 （日语）.

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历史